近日，一項標志著(zhù)我國物流領(lǐng)域重大突破的事件在榆林與西安之間上演。一架裝備精良的大型固定翼無(wú)人機，滿(mǎn)載著(zhù)新鮮的榆林羊肉，于2月16日凌晨從榆陽(yáng)馬合通用機場(chǎng)騰空而起，歷經(jīng)約三小時(shí)的翱翔，穩穩降落在西安藍田通用機場(chǎng)，完成了國內首條大型無(wú)人機城際低空物流航線(xiàn)的首航任務(wù)。

此次飛行不僅意味著(zhù)我國在大型無(wú)人機干線(xiàn)物流運輸領(lǐng)域實(shí)現了從零到一的跨越，也填補了該領(lǐng)域的國內空白。執飛此次任務(wù)的FP－98“獅子座”無(wú)人機，由航天時(shí)代飛鵬有限公司精心研發(fā)制造，是國內首個(gè)完成試點(diǎn)運行的大型無(wú)人運輸機系統，其智能化程度與技術(shù)含量令人矚目。

“獅子座”無(wú)人機配備了先進(jìn)的智能感知與自主避障系統，擁有夜間航行能力，能夠在復雜氣象條件下實(shí)現全流程無(wú)人化操作，其最大載重能力達到1.5噸，單次航程覆蓋范圍可達1200公里。如此強大的性能，為該無(wú)人機在物流領(lǐng)域的應用奠定了堅實(shí)的基礎。

榆林至藍田航線(xiàn)全長(cháng)約540公里，無(wú)人機飛行時(shí)間不足三小時(shí)，相較于傳統地面運輸方式，時(shí)間效率提升了70%以上。這一速度優(yōu)勢不僅縮短了物流時(shí)間，更在生鮮產(chǎn)品的運輸上展現了巨大潛力。經(jīng)無(wú)人機運輸的榆林羊肉，在到達后檢測發(fā)現，其菌落總數遠低于陸運樣本，品質(zhì)達到了歐盟生鮮標準，為消費者帶來(lái)了更高品質(zhì)的食品享受。

航天時(shí)代飛鵬有限公司行業(yè)總監相鑫透露，公司正計劃將榆林至西安的無(wú)人機航線(xiàn)常態(tài)化，預計每周將執行六個(gè)架次的飛行任務(wù)，運輸貨物總量可達5至6噸。這一舉措無(wú)疑將為兩地之間的物流運輸帶來(lái)革命性的變化，也為我國大型無(wú)人機物流領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的活力。